北京动批大红门商户组团天津“挑房” 千余家入驻

　　昨天，“京津老市场外迁升级签约入驻仪式”在天津西青区举行。这是继6月动批等上千商户入驻天津卓尔电商城后，天津再次向北京商户抛出橄榄枝，并且首次打出了“电商”牌。

　　□商城

　　服装摊位已售出近一半

　　昨天，来自北京动批、大红门、雅宝路等北京小商品、服装批发市场的数百商户聚集在天津西青区精武镇的天津卓尔电商城前“挑房”，至此，签约入驻的北京批发商户已达千余家。据介绍，天津电商城一期开业后，从北京外迁至此的小商品批发商将达1200户；服装批发城开业后，北京外迁商户将达1500户。

　　天津电商城负责人介绍，从6月至今，来签驻的北京批发商已经过千。根据计划，天津卓尔电商城将引入全新的交易平台业态，接入仓储、物流、金融等综合功能，并对商户展开电商培训，让商户熟练掌握线上交易技巧。

　　天津卓尔电商城的销售记录显示，目前服装摊位已经售出近一半，均价在每平米5000元左右，最贵的摊位每平米7000多元。商城销售人员介绍，如果北京的商户集体签约，还会有进一步的优惠政策，但要双方具体商量。

　　天津市西青区商务委相关负责人表示，随着京津六项框架性合作协议的签订，天津方面将进一步加强与北京的产业对接。服装产业市场对接仅仅是京津合作的开始，但却代表了一种趋势，一种产业整合的创新思路。

　　□商户

　　不急于出手还要“再看看”

　　北京动批一处商城的商户告诉记者，他们五六家商户组成了一个小团队来天津看商位，准备签约入驻。该商户表示，他2002年开始在北京做服装批发，在动批、大红门都有批发点，年收益在2000万元左右。自从外迁新政出台后，他们在北京的批发生意急转直下，目前生意已处于停业状态，到了不得不外迁的时候了。

　　来自雅宝路市场的陈女士受女儿委托，特意来到天津卓尔电商城“探探点儿”，陈女士表示地点的选择还是需要慎重，作为批发商最看重的是交通。

　　不过，多数动批、大红门的商户并没有着急出手。“再看看。”动批商户李女士显得很谨慎，“虽然电商的概念很新，但地方还是有些偏僻，跟动批没法比。”持同样观点的还有大红门的商户孙先生，虽然对价格很满意，但他也认为交通条件稍差一些。“现在大红门的商户都在正常营业，今年春节以后我们还和市场签了一年的合同。”做了10年服装生意的孙先生认为，大红门的搬迁不会太快，他打算继续观望。

　　□链接

　　动批外迁选择地

　　廊坊永清、保定白沟、天津西青等地，都在与西城区沟通，希望能够引导服装批发企业入驻当地。

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　　廊坊永清

　　距北京正南60公里，是目前四地中距离北京最近的市县，京台高速开通后仅需半小时车程。同时，永清县明确的服装产业定位也是另一大优势，永清县有关负责人此前曾表示，北京大红门服装市场的600家商户已经落户永清台湾工业新城，服装聚集效应明显。

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　　保定白沟

　　位于北京以南102公里，是中国北方著名的箱包批发市场。虽然保定市长马誉峰曾表示，为吸引“动批”市场转移至白沟，当地提出五年免铺租的优惠政策，但是白沟传统的箱包批发业态与主打服装批发零售的“动批”难有重合。此外，交通也是制约白沟的另一大问题，目前开车走京港澳高速用时大约3小时。

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　　天津西青

　　项目紧邻高铁天津南站，乘坐高铁半小时可抵达，附近还有天津的大学城，交通和客源优势明显。此外，西青区推出系列优惠政策，涵盖了税收、工商、子女入学、社保医保、专项资金扶持等，并将开通天津市内通往北京、河北等地的公交车和长途客运车。届时，从天津乘车50分钟可到达北京南站。

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　　河北怀来

　　最新加入“动批”争夺战的怀来县，虽然地处北京西北部，经济相对落后，但怀来县位于建设中的京张高铁沿线上，待通车后北京到怀来县城沙城镇的路程将由现在的2个多小时缩短至半小时。（京华时报记者文静）