丰田的“本地化”悖论

　　一直主张“在华事务放权，中国事务本地化”的丰田章男，最终还是无法割舍丰田汽车这个家族企业的排外情结。

　　高层永远是日本人

　　2013年3月7日，在丰田汽车公司社长丰田章男宣布对公司高层进行洗牌后不到24小时，丰田汽车便宣布了一系列改组计划。其中包括任命内山田竹志为新董事长，三名执行副总裁和现任董事长张富士夫退休等。

大西弘致

　　在丰田汽车最新公布的人事变动中，丰田任命了包括通用汽车前高管马克·霍根在内的三名外部董事，外部董事在丰田汽车新的董事会中占比19%，这是丰田汽车76年来首次对外部董事敞开大门。

　　然而，在丰田中国的人事任命方面，丰田却仍选择拒绝采用中国本土高管。丰田汽车公司专务大西弘致将继续担任中国本部长，同时接替北田真治，兼任丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)总经理。同时，丰田汽车公司常务小林一弘将接替小椋邦彦，就任广汽丰田总经理，同时担任中国本部副本部长。

　　至此，目前丰田汽车在华企业的高层团队为佐佐木昭、大西弘致、江积哲也、柴川早人、平野雅则、小林一弘和松井秀司。

　　佐佐木昭的失败

　　根据丰田汽车的人事调整计划，丰田汽车公司执行顾问佐佐木昭仍将继续担任丰田中国董事长。

　　2012年4月1日，丰田中国原副董事长佐佐木昭就任丰田中国董事长，兼任丰田汽车中国总代表，原丰田中国总代表服部悦雄则卸任总代表一职。在此之前，丰田中国董事长一职一直由丰田章男兼任，且在晋升社长之前，丰田章男曾长期驻扎中国并担任丰田中国本部本部长一职。至此，佐佐木昭开始接替丰田章男和服部悦雄，独掌丰田在华市场大局，但这也成为丰田在华衰败的开始。

佐佐木昭

　　数据显示，服部悦雄在任期间，丰田汽车2010年度在中国大陆市场销售约为84.6万辆，同比增长19%。尽管增速明显，但受2010年初全球召回风波的影响，丰田在华遭受前所未有的信任危机。

　　2011年，在巨大的压力下，丰田在中国大陆地区市场销售约为88.3万辆，仍实现同比增长4%。与此相对应的是，中国2011年新车销售数量比2010年仅增长2.5%，与2010年30%的高速增长相比已大幅放缓，市场竞争更为激烈。

　　尽管如此，在佐佐木昭接任丰田中国董事长后，丰田中国仍制定了2012年度销量达到100万辆，同比增长10%以上的目标。然而，2012年度，丰田中国陷入严重下滑。2012年，丰田在中国市场实现销售84万辆，同比下跌4.9%。更为严重的是，2012年12月份，丰田汽车在华销量较2011年同比下跌15.9%。

　　如果生硬的数字无法完整呈现丰田中国目前的情况，从丰田中国高管团队的行为上，或许可以对丰田中国的现状略窥一二。

　　自升任丰田中国董事长后，作为丰田在华最高执行长官，佐佐木昭在每次大型车展的亮相都颇为相似——身形肥胖的佐佐木昭慢慢移动脚步，在下属的簇拥下慢慢挪向讲台，去读一篇已经字斟句酌过的演讲稿，身后的下属全程亦步亦趋，不敢超越半步。下属的谨小慎微与领导的傲气，丰田中国内部充满了“日式管理”的味道。

[责任编辑： 雍紫薇]