力帆足球俱乐部董事长尹喜地、合一资本董事长许亮、云游控股董事会主席兼CEO汪东风、时代集团总裁王小兰、UC优视董事长兼CEO俞永福等8名企业家22日从特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克手中接过Model S车钥匙,正式成为特斯拉在中国的首批用户。
特斯拉是美国加州一家生产和销售电动汽车及零件的公司。虽然成立仅10余年,但其针对小众市场的精准定位和商业模式的创新,受到了不少消费者和资本市场的追捧,让人们对新能源汽车市场的启动也产生强大的心理预期,从而成为今天电动车市场上的明星企业。
去年8月,特斯拉中国宣布Model S开始接受预订,定金为人民币25万元。受制于产量等问题,直到6个月后的今天,国内首批车主才完成提车。马斯克透露,未来三四年,特斯拉计划在中国实现本地化生产。目前,向用户交付的Model S都是从美国进口而来。
与产量相比,更让特斯拉头疼的难题是充电设施的不足。以北京为例,由于接口不同,现有的充电站不能直接给Model S充电。这意味着特斯拉车主要么到特斯拉指定的服务点充电,要么自行安装充电桩。
针对这一问题,特斯拉中国采取的策略是,只要用户有固定的停车位,不管是在公寓楼、私人别墅或工作场所,特斯拉都会指派第三方技术人员现场布线,安装壁挂式充电器。不过,由于涉及电路改造和安全问题,各地的物业和电力部门对特斯拉也缺乏热情。为此,特斯拉也在探索公共停车场所的充电合作模式,包括所谓的“超级充电站”。
此次北京车展,特斯拉并没有展台,但马斯克在北京车展期间的中国行还是吸引了众多的目光。4月23日,马斯克还将出席特斯拉在上海的活动。他表示,“对特斯拉的未来而言,中国是非常重要的市场。”本报北京4月22日讯 记者杨忠阳、实习生李华林报道
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