苏晖：少开车才是未来汽车生活发展方向

　　中国汽车流通协会副秘书长 有形汽车分会会长苏晖 张越摄

　　中新网5月25日电 中国现在已经进入了汽车社会，汽车社会的矛盾也日益凸显，很明显的就是空气污染和道路交通拥堵，对此中国汽车流通协会副秘书长，有形汽车分会会长苏晖近日做客中新网视频访谈时建议，未来我们应该提倡绿色的出行方式，如果汽车无限制的增长，就会对交通和停车造成很大的空间压力，同时也对环境造成污染。

　　苏晖建议消费者考虑几个问题，一个就是出行方式的调整，不能一味的开车，因为中国现在是车使用率最高的国家，超过美国，甚至超过日本、韩国，我们应该改变方式，比如说北京市政府2012年提出一个非常好的口头，但我觉得应该作为全民一种行动，例如3510工程，3公里提倡步行，5公里提倡骑自行车，北京过去是自行车王国，现在自行车很少看到了，遗憾的是交通部门与时俱进，这个与时俱进有问题，把自行车的道路全给去掉了，全是汽车和行人，5公里提倡骑点自行车，又健身又方便，又环保。5公里以上到10公里就提倡乘公交，北京公交非常便宜，全国各地地铁、公交非常便宜，用这种方式，10公里以上可以自驾车，一个良好文明的汽车社会的口号，应该很快的提倡起来，而不是光作为一种宣传完了。

　　目前道路拥堵，停车空间越来越少，苏晖表示赞成政府有限度的来控制汽车总量，否则交通拥堵大家停车没有地方，会成为很普遍的社会问题，以及现在的雾霾非常严重，但愿其他跟车有关的部门，也学习这两个部门，创造一个宽松、轻松的和谐的汽车社会和汽车时代，让大家共同享受拥有汽车的乐趣，而不是拥有汽车的负担，这次出台6年一检新政的两个部门开了很好的头。