新一轮国内成品油调价窗口将于16日开启,不过国际油价“五连跌”后紧跟“四连涨”的阴晴变化,为此次调价添了几分变数。多家机构表示,若15日国际原油综合均价涨幅超过1美元每桶,本轮调价将会以小幅上调告终,否则将再度搁浅。
继8月3日国内油价调整三度搁浅之后,国际原油市场受供应不稳影响,连续五日下挫。不过从9日开始,国际原油期货价格借中国利好经济数据支撑,迅速止跌,并在地缘政治因素的推波助澜下连涨四日。
此次持续上涨让国际原油变化率迅速向正向发展。据大宗电子商务平台金银岛测算,截至8月15日第九个工作日,参考原油品种(WTI、布伦特、布伦特D td、迪拜、ESPO )均价为107.49美元每桶,变化率为0.66%。而中宇资讯监测的数据则在0.51%左右。
根据“十个工作日调整一次”的新定价机制,成品油调价窗口将在16日开启。但如果汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
“本轮计价期相应上调幅度约40元每吨,累加上一轮的未调涨幅后,预测涨幅约60元每吨。不过,若以60元每吨的涨幅测算,折合到汽油升价仍不足5分钱。从定价机制模棱两可的描述来看,测算幅度仍卡在调价红线附近。基于此前测算的误差判断,17日零时调价趋势为不做调整,或每吨70元至75元左右的上调。”中宇资讯分析师赵泳波表示。
隆众分析师潘雪铮则判断,自新机制以来的首次“连续搁浅”很有可能不会持续,本轮调价仍将是小幅上涨。
“若本轮调价搁浅,成品油批发市场或延续疲软局面,而零售环节随着批零价差的拉宽,预期终端加油站将继续让利促销,批发环节仍面临较大销售压力。实际上,即使成品油零售价上调,调整幅度也会非常小,对市场提振也十分有限。”赵泳波说。
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