一年一度的人口大迁徙——春运,昨日鸣锣收兵。
2014年的春运,不一样的事情有很多,有人习惯鼠标点点抢火车票,越来越多的人选择出境过春节,还有人学会了用支付宝买汽车票……
长三角的旅客爱出行,这可不是吹的。春运40天,管辖长三角地区的上海铁路局,发送超过4700万人次的旅客,同比增长了15%。旅客发送总量居全国铁路首位。
这些旅客中,70%会选择网上购买春运火车票,新推出的手机购票也日益被青睐。因此,往年春运里,车站旅客彻夜排队、辛苦等待购票的“长龙”也逐渐消失。
上海铁路局说,2014年春运,55%的旅客选择高铁动车出行。
2014年春运,杭州萧山国际机场的客流量增幅很明显,运输旅客约273.6万人次,同比增长18.9%。春节黄金周七天,运送旅客50.8万人次,同比增长15.2%。
与铁路不同的是,民航的客流高峰出现在春节黄金周后期。正月初五至初七,杭州机场单日旅客吞吐量连创历史新高,分别达到7.79万人次、7.98万人次和7.99万人次。
机场旅客中一部分是回家过年的,还有一部分是出境旅游的。
近年来,杭州萧山国际机场加大了国际及地区航线拓展力度,像去年新开通了沙巴、多哈航线,今年春运期间同样很火。
春运40天,杭州萧山国际机场运送国际地区航班旅客31.68万人次,同比增长4.6%。最火爆的要数港澳台地区和东南亚的海岛。
收费公路在春节黄金周期间,继续实行重大节假日收费公路小型客车免费通行政策。杭州辖区内收费公路收费站出入口总流量为390万辆次,比去年同期增长34%;其中小型客车免费通行量为365万辆次,比去年同期增长43%,免收通行费约1亿元。(本报记者孙燕)
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